Jarak Bumi Ke Matahari Berapa Km

KlikBelajar.com – Jarak Bumi Ke Matahari Berapa Km

Siapa astronom terjauh dari bumi? berapa jauh?






rambutnya dengan berkibar

Kecelakaan penerbangan dahsyat yang secara tidak sengaja mencetak rekor jarak terjauh dari Bumi, rekor yang telah dipegang selama 51 tahun.

Pada 14 April 1970, tiga astronot dari Apollo 13 yang terkenal tiba 400.171 kilometer (248.655 mil, setara dengan 40 kali jarak dari Beijing ke New York) dari Bumi, 254 kilometer di sisi jauh bulan, perjalanan manusia terjauh dalam catatan, spesies manusia terjauh yang bisa meninggalkan rumah.
Ini lebih jauh dari Collins Apollo 11.
(Collins Apollo 11 hanya sekitar 100 kilometer di atas permukaan bulan.)

Pada tanggal 11 April 1970, misi bulan berawak ketiga dan yang ketujuh dari seluruh program luar angkasa Apollo, jim Arthur Lovell, Jack Swift dan Fred Hayes berangkat dari Kennedy Space Center di Florida dalam perjalanan hidup dan mati yang secara tak terduga mencapai titik terjauh dari Bumi.


Jika Anda pernah melihat Apollo 13 dibintangi tom Hanks, Anda tidak terlalu asing dengan kejutan ke-13. Tepat ketika mereka bertiga akan mencapai orbit bulan dalam dua hari, tangki oksigen cair dari modul layanan meledak, modul layanan komando pesawat ruang angkasa hampir lumpuh, dan rencana pendaratan di bulan terpaksa dibatalkan (10.000 kata krisis dihilangkan di sini). Karena kekuatan yang terbatas, pesawat ruang angkasa itu hampir tidak memiliki propulsi yang cukup aman untuk berbalik dan kembali ke Bumi. Komputer panduan pesawat ruang angkasa juga tidak dapat menyediakan navigasi alternatif dan fungsi membidik karena kegagalan daya.


Untungnya, ketiga astronot itu terlatih dengan baik, dan dengan bantuan tim pendukung Pusat Pengukuran dan Kontrol Darat di Houston, mereka dengan berani memilih rute orbit kembali bebas yang dikembalikan dengan ketapel gravitasi bulan. Dengan kekuatan, air, dan oksigen yang terbatas, para astronot bermanuver modul bulan, seperti pelaut kuno, menggunakan sextant udara asli untuk mengkonfirmasi posisi mereka dengan bantuan matahari (karena pantulan puing-puing peledak yang tidak dapat dikonfirmasi oleh langit berbintang), melewati bagian belakang bulan untuk mencapai titik jauh, dan kembali ke Bumi dengan selamat dengan bantuan gravitasi besar bulan.


Mengapa, juga, Apollo 13 lebih jauh dari beberapa misi lain, juga terbang mengelilingi bulan? Ini karena jarak bulan sebelumnya dari Bumi terus berubah (itulah sebabnya bulan di perigee tampaknya 14% lebih besar dari apogee). Dalam misi Apollo 13, bulan adalah yang terjauh dari Bumi dari semua misi Apollo.


Selain itu, orbit pengembalian bebas 13 yang unik membuatnya 100-150 kilometer lebih jauh dari bulan daripada misi Apollo lainnya. Akibatnya, ia terbang lebih jauh dari Apollo 11 dan pesawat ruang angkasa berawak lainnya, menjadi pesawat ruang angkasa berawak terjauh dari Bumi.


Pada tahun 2009, astrodinamik Daniel Adamo menggunakan komputer untuk merekonstruksi orbit lagi, mengoreksi jarak maksimum hingga 400.046
km.
Apollo 10 memegang rekor terjauh kedua sepanjang 399.806 kilometer. Rekor ini masih ada, dan diperkirakan tidak akan dipecahkan sampai program pendaratan di bulan berawak AS atau China berikutnya.

Apollo 13 memotret permukaan bulan

(Catatan: Selingan tentang navigasi manual sebenarnya cukup berliku-liku, filmnya belum banyak diputar karena terlalu banyak istilah profesional, jika ada yang menontonnya, saya akan memperbaruinya)


Satu lagi /2020-05-05-05

Didesak. Saya datang untuk lebih banyak lagi.

Mengenai Apollo 13, siswa yang telah menonton film tersebut sudah tahu banyak tentang seluruh kecelakaan ledakan tangki oksigen cair, dan saya akan berbicara tentang poin kunci lainnya, yaitu
bagaimana mereka dengan aman menavigasi kembali ke Bumi.

Dua skenario

Ledakan tangki oksigen 2 dalam modul layanan tidak hanya membuat misi bulan menjadi tidak mungkin, tetapi juga secara langsung membahayakan nyawa tiga astronot. Satu-satunya hal yang ada dalam pikiran mereka sekarang adalah bagaimana kembali, kembali ke Bumi. Mereka setengah jalan ke bulan, semakin jauh dari Bumi. Untungnya, bagaimanapun, mereka sekarang meringkuk di modul bulan yang bertindak sebagai sekoci, yang memiliki bahan bakar ekstra dan oksigen yang disiapkan untuk pendaratan bulan dan de-bulan. Jika ledakan telah terjadi dalam perjalanan kembali dari pendaratan di bulan, modul bulan telah habis dan ditinggalkan, dan hanya ada satu jalan buntu yang menunggu mereka.

Baca :   Contoh Soal Matriks Dan Jawabannya Kelas 11

Sekarang ada dua opsi di depan para astronot dan pusat kendali: opsi satu, berbalik dan kembali; Opsi kedua adalah kembali ke belakang bulan sesuai rencana.

Mempertimbangkan air dan oksigen yang terbatas, opsi pertama akan menjadi yang tercepat, tetapi melalui perhitungan, ditemukan bahwa jika Anda ingin kembali saat ini, Anda harus memiliki daya dorong roket yang cukup besar untuk mengatasi daya tarik bulan, dan bahan bakar modul bulan tidak cukup untuk mendukung sejumlah besar energi yang diperlukan untuk berbalik dan kembali, yang sulit dilakukan. Tidak hanya itu, tetapi suspensi langsung juga membutuhkan pengabaian modul bulan, dan para insinyur di tanah khawatir bahwa mesin utama modul perintah dapat rusak oleh ledakan, dan jika dinyalakan secara paksa, itu dapat meledak, dan konsekuensinya tidak terbayangkan. Hampir tidak ada yang mau melihat hasil seperti itu.

Direktur Penerbangan Jean Kranz menatap monitor dengan erat pada kontrol misi. oleh NASA

Jadi opsi dua menjadi satu-satunya pilihan. Menggunakan inersia dan gravitasi bulan, pesawat ruang angkasa Apollo 13 melewati sisi jauh bulan dan menggunakan mesin keturunan modul bulan yang awalnya digunakan untuk pendaratan di bulan untuk pembakaran singkat, dan kemudian dua jam kemudian untuk pembakaran yang lebih besar. Manuver pengubah orbit, yang dikenal sebagai “PC+2,” akan mempersingkat perjalanan pulang selama 10 jam, menghemat cadangan oksigen yang terbatas untuk listrik, air, dan pernapasan. Sebelum Komandan Jim Lovell dapat menyadari, orbit kembali akan menjadikan mereka makhluk terjauh dari Bumi, lebih jauh daripada misi luar angkasa berawak lainnya. Ini adalah kedua kalinya Lovell memecahkan rekor itu, sebagai pilot modul komando Apollo 8 untuk pertama kalinya yang mengorbit bulan, pertama kalinya dia memecahkan rekor pada tahun 1968.

Posisi

Pengetahuan sekolah menengah memberi tahu kita bahwa kecepatan kosmik kedua adalah kecepatan minimum yang diperlukan bagi benda langit buatan untuk melepaskan diri dari perbudakan gravitasi Bumi. Pada saat ini, pesawat ruang angkasa Apollo jauh dari mencapai kecepatan tinggi, ia akan terbang seperti bumerang dan kemudian jatuh kembali. Tetapi tidak seperti bola basket yang kita lempar, keberadaan gravitasi bulan menjadi rumit, dan pesawat ruang angkasa menjadi semakin dekat ke bulan (pengaruh gravitasi bulan secara bertahap melebihi pengaruh gravitasi Bumi). Dan 30 jam dan 40 menit sebelum ledakan, Apollo 13 telah melakukan koreksi tengah jalur secara teratur, dan sekarang berada di rute pendaratan di bulan, yang berhasil keluar dari kembalinya bebas yang disebutkan di atas ke orbit Bumi, dan jika terus terbang, ia tidak akan dapat kembali ke Bumi.
[2]

Tugas paling penting sekarang adalah kembali ke rute kembali gratis lagi. Pusat kendali darat menghitung bahwa pertama-tama ia akan menyalakan orbit pesawat ruang angkasa koreksi 35 detik pada posisi yang tepat pada jalur saat ini untuk berakselerasi lebih dekat ke bulan, dan kemudian menyalakannya lagi selama sekitar 5 menit (5 detik + 21 detik + 4 menit) di lokasi yang tepat 2 jam setelah mengorbit bulan, secara teoritis menggunakan gravitasi bulan untuk menembak astronot kembali ke Bumi seperti ketapel untuk memastikan bahwa mereka memercik ke Samudra Pasifik.


Tapi itu hanya teoretis. Ingat, sistem navigasi modul bulan tidak dirancang untuk situasi ini. Astronot pada modul bulan harus terlebih dahulu mengetahui arah penerbangan mereka sendiri dan memastikan bahwa mereka mempertahankan postur yang benar selama pembakaran mesin untuk menyelesaikan tugas pengapian secara akurat. Jika postur pengapian salah, bahan bakar yang terbatas tidak akan dapat membawanya kembali ke Bumi.

Jadi bagaimana Anda bisa mengetahui posisi Anda sendiri di alam semesta yang luas? Biasanya, prosedur kalibrasi untuk platform navigasi modul perintah menggunakan instrumen yang disebut “teleskop optik penyelarasan” untuk menemukan bintang yang tepat untuk menjadi bintang navigasi, sama seperti kita mencari Bintang Utara.
Optik
eksternal teleskop terletak di bagian atas modul bulan, tepat di belakang antena radar konvergen.

Astronot pertama-tama memilih bintang tertentu. Modul bulan kemudian dimanipulasi sehingga bintang yang dipilih jatuh ke bidang pandang teleskop, memutar spiral Archimedean di lensa mata. Pertama-tama biarkan garis radial bertepatan dengan bintang, menghasilkan sudut “sumbu”, dan kemudian putar lensa mata sehingga garis spiral bertepatan dengan bintang yang menghasilkan sudut “crosshair”, dan masukkan kode dan nilai sudut yang terkait dengan bintang yang dipilih pada komputer panduan, dan komputer dapat memperoleh vektor bintang yang akurat. Ini membutuhkan pengamatan setidaknya dua bintang yang berbeda sebelum komputer panduan dapat menghitung arah relatif terhadap sistem koordinat referensi yang telah ditentukan. Desain yang kontras itu cerdas, hanya menggunakan spiral Archimedean yang digambar di lensa mata (keuntungannya adalah bahwa bintang itu sebanding dengan pusat bidang pandang,[3]) untuk menggantikan motor berat, roda gigi cacing, dan orbit kaku yang digunakan dalam sextants tradisional — yang sangat mengurangi berat modul bulan dan memungkinkannya membawa
lebih banyak bahan bakar.
Saya tidak bisa menulisnya di sini, jadi saya akan punya waktu untuk menulisnya di masa mendatang.

Baca :   Mata Dadu Yang Paling Banyak Muncul Adalah

Siswa yang tertarik dapat menyaksikan video berikut:

【Engineerguy】Apollo: Teleskop Optik Kolimasi (subtitle Cina)_Bilibili (゚- ゚)つロ Cheers ~-bilibili

Namun, karena ledakan sebelumnya, sejumlah besar puing-puing dari modul layanan tersebar di sekitar lambung seperti segerombolan lebah, dan puing-puing reflektif secara serius mengganggu pekerjaan teleskop, dan tidak mungkin untuk membedakan dan menyelaraskan dengan bintang paling terang kedua di Sagitarius dari lensa mata. Ketahuilah bahwa komputer panduan mengkonsumsi banyak energi listrik, jika tidak akurat, itu berarti …

Jendela modul bulan dicat dengan garis-garis di dalam dan di luar, terdiri dari garis horizontal dan garis vertikal yang dikalibrasi dari horizontal ke bawah. Jika astronot menempatkan kepala pada posisi yang benar, kedua garis akan berbaris berturut-turut. Di lokasi ini, mereka dikaitkan dengan pengoperasian Indikator Titik Pendaratan (LPD). Ini awalnya dimaksudkan untuk fase pendekatan pendaratan, yang memungkinkan komputer untuk menunjukkan titik pendaratan yang sesuai di tanah. Jika komandan tidak menyukai tempat itu, dia memiliki kemampuan untuk menetapkan kembali titik pendaratan dengan menggerakkan pengontrolnya. Astronot sekarang dapat secara fleksibel menggunakan desain ini, dipasangkan dengan waktu arloji, untuk memverifikasi perkiraan sikap penerbangan, termasuk penyelarasan dan penggulungan yaw, ,。。 Tapi itu tidak bisa dinavigasi dengan tepat.


Apa yang bisa dilakukan tentang ini. Pusat kendali tanah memikirkan solusi lain. Karena bintang-bintang tidak dapat dibedakan karena mereka tidak cukup terang dan tidak cukup jelas, mereka tidak dapat secara langsung disejajarkan dengan benda langit paling terang – matahari! Meskipun teleskop mengharuskan matahari tidak dapat dilihat, mereka juga dapat mengurangi kecerahan matahari di lensa mata dengan bantuan filter pengurangan cahaya, yang dirancang untuk mencegah astronot merusak mata mereka karena pengamatan langsung yang tidak disengaja terhadap matahari.

Masalah lain yang perlu dipecahkan adalah antena radar konvergen di sebelah teleskop. Sekarang antena terkunci, tepat di antara teleskop dan matahari, yang akan mencegah teleskop membidik matahari. Astronot harus menggunakan komputer untuk memutar antena ke posisi lain sesegera mungkin. Untungnya, para astronot dengan cepat menemukan perintah bergerak dan memasukkannya ke komputer secepat mungkin. Antena yang menyatu dengan radar perlahan-lahan bergerak keluar dari bidang pandang teleskop.

Sekarang 70 jam dan 53 menit setelah lepas landas. Pesawat ruang angkasa telah mulai memanaskan terlebih dahulu empat injektor RCS sesuai kebutuhan sehingga mereka dapat digunakan dengan aman untuk kontrol sikap selama proses pengapian. Lovell memutar kapal ke dalam gerakan yang diminta oleh Pusat Kontrol Darat Houston, dan hati semua orang ditarik lagi. Menurut perhitungan insinyur darat, jika matahari tidak terlihat pada saat komputer navigasi berpikir itu harus dapat melihat matahari, itu berarti penyimpangan rute terlalu serius, dan hanya dapat disesuaikan dengan tajam menggunakan platform inersia P52, tetapi akan membuang banyak bahan bakar dan waktu, dan semakin lama waktu berlarut-larut, semakin ramping harapan untuk bertahan hidup.
[5]

Lovell menarik napas dalam-dalam dan menahan napas, menatap teleskop, perlahan menunggu, menunggu kapal berputar ke sudut kanan sehingga dia bisa melihat matahari. Dia terus-menerus menyempurnakan dan memutar spiral Archimedean yang terukir di lensa mata, menunggu saat ketika matahari mulai terlihat.

Baca :   Bunga Matahari Cherry Rose

Tiba-tiba, jalur komunikasi yang tenang datang dari teriakan Lovell: “Kami berhasil!” Jika saya berteriak sedikit lebih keras, Anda bisa memahaminya! “

Ternyata pesawat ruang angkasa yang disesuaikan dengan sikap itu berjarak kurang dari setengah derajat dari garis bidik matahari. Ini berarti bahwa data dari platform inersia navigasi pesawat ruang angkasa saat ini akurat dan dapat dengan aman melakukan pengapian kritis, yang juga akan mempersingkat total waktu berlayar menjadi sekitar 142 jam.

Lovell

Komandan penerbangan Gerald Griffin kembali beberapa tahun kemudian untuk memeriksa log penerbangannya. Dia menemukan momen itu begitu tegang sehingga kata-kata yang dia tulis hampir tidak terbaca, Anda tahu, dia adalah seorang jenderal nasa terkenal, menurut orang Cina, bahwa tarzan runtuh di depan depan dan warnanya tidak berubah, dan rusa itu senang ke kiri dan tidak melihat saat ini. Dia menulis pada saat itu: “Ya Tuhan, ini adalah rintangan terakhir, dan jika kita bisa melakukannya, saya tahu kita bisa melakukannya.” Menariknya, hanya orang-orang yang terlibat yang tahu betapa pentingnya menyelaraskan platform dengan benar. Namun, Griffin nyaris tidak menyebutkan masalah penyelarasan dalam pengarahan shift, dan dia hanya dengan ringan menulis baris dalam pengarahan: “Hasil inspeksinya sangat bagus.”
[6]

Astronot sedang makan makanan, hanya sepotong kecil per orang

Memecahkan masalah navigasi, ada juga tantangan serius. Selain kekurangan makanan dan air (hanya 170 ml per orang per hari), kekurangan energi menyebabkan kabin menjadi sangat dingin. Ketika daya berkurang 80 persen dan sistem kelistrikan terpaksa dimatikan, pesawat ruang angkasa kehilangan sumber energi vitalnya, suhu turun menjadi hanya 3 derajat Celcius, dan para astronot hampir membeku dan tidak dapat tidur. Dinding, langit-langit, lantai, tali kekang dan panel ditutupi dengan tetesan air kental, dan bunga es putih membeku dari jendela kapal. Mereka memiliki pemanas listrik yang dapat mereka gunakan untuk membersihkan tetesan es ini, tetapi mereka jelas tidak berani membuang daya baterai lagi. Setiap pemanas mengkonsumsi jumlah daya yang sama dengan komputer panduan!

Dalam keadaan ekstrem seperti itu, ketiga astronot itu bertahan dalam menyelesaikan semua 400 langkah dari daftar program setebal 39 halaman. Pada saat ini, udara di pusat kendali tanah dipenuhi dengan bau campuran kafein dan tembakau. Banyak orang belum tidur selama lebih dari 80 jam.

Akhirnya, berkat upaya banyak orang, Apollo 13 secara ajaib kembali ke atmosfer seperti kereta api yang menempuh jarak 40.000 kilometer per jam, jatuh seperti meteor ke Samudra Pasifik. Karena keheningan radio, jutaan pendengar di seluruh negeri dan di seluruh dunia tidak memiliki apa-apa selain menunggu.

Pada bulan April 1970, Cave (berdiri, jas hitam), wakil direktur Pusat Pesawat Ruang Angkasa Berawak, dan pengontrol penerbangan berkumpul di sekitar direktur penerbangan yang duduk, Green Lenny, untuk meninjau peta cuaca Pasifik Selatan dan menentukan lokasi pendaratan pesawat ruang angkasa Apollo 13. oleh NASA

Hitung mundur pendaratan telah berlalu 00:00:00.

Kru darat mencoba menghubungi para astronot: “Odyssey, Houston.” Tunggu pesanan. “

Setengah menit berlalu dan tidak ada jawaban.

Satu menit berlalu dan tidak ada jawaban.

Direktur penerbangan Kranz menjadi semakin cemas, membanting konsol, dan bertanya kepada staf di sekitarnya apakah jamnya akurat …

Satu setengah menit kemudian, setelah beberapa kali mencoba menghubungi, Kranz akhirnya mendengar jawaban Swegt: “Baiklah, Joe.”


Tiga parasut mekar di depan mata. Baik itu pusat kendali misi, ruang observasi, banyak kantor kontraktor di seluruh negeri, atau tempat-tempat umum dari Terminal Grand Central New York ke tempat-tempat yang tak terhitung jumlahnya di seluruh dunia, orang-orang yang mendengarkan pertunjukan bertepuk tangan dan bersorak dengan penuh semangat saat ini.

Apollo 13 berhasil terciprat ke Samudra Pasifik, 5 hari, 22 jam, 54 menit dan 41 detik setelah peluncuran.
[7]
Keadaan darurat telah berakhir, dan kecerdikan manusia serta semangat untuk tidak pernah menyerah sekali lagi menang di luar angkasa.

Ketiga penduduk Bumi terjauh dari Bumi menerima panggilan ucapan selamat dari Presiden Nixon di rumah sakit. Nixon menghibur kru dan menyatakan misi itu sukses, meskipun gagal.

Pada saat ini, Kranz tiba-tiba pingsan dengan lembut di kursi, dan tekanan, kecemasan, dan kekhawatiran beberapa hari terakhir tiba-tiba dilepaskan, dan direktur penerbangan yang terkena besi itu berteriak: “Astronot kami ada di rumah.” Kami — astronot, kontraktor, pesawat terbang — melakukan hal yang mustahil. “

Jarak Bumi Ke Matahari Berapa Km

Sumber: https://www.fakedisk.com/id/article/2022091201.html

Check Also

Harga Beras 10 Kg Di Pasar

Harga Beras 10 Kg Di Pasar 4 menit Kamu pasti sudah sering sekali mendengar ungkapan, …